Am obținut rezultate foarte bune în toate proiectele noastre. Dar, totuși rămâne o întrebare: de unde putem ști faptul că aceste rezultate au fost cauzate în mod direct de statul protector Resysten?
Pentru a dovedi eficacitatea incomparabilă a soluției noastre, am efectuat un experiment unic la Compania de Transport Public din Debrecen: am selectat două tramvaie identice. Același tip, aceleași condiții, totul la fel. Am stabilit 9 puncte de măsurare la fiecare tramvai. Dar, după prima măsurătoare ATP (de bază), am aplicat protecție doar pe un tramvai.
După aplicarea protecției, tramvaiele au fost utilizate în mod identic, au fost curățate ca de obicei și au fost introduse în traficul normal.
După 3 luni am repetat măsurătorile ATP în aceleași puncte. Rezultatele au fost mai mult decât convingătoare: tramvaiul neprotejat (de control) a obținut aproximativ aceleași rezultate ATP, în timp ce tramvaiul cu strat protector Resysten a prezentat o reducere incredibilă. Puteți vedea și compara rezultatele mai jos.